Bu makalede, İstanbul’un deniz ulaşımı ve Boğaziçi’nin iskân tarihinde çok önemli bir yeri olan Şirket-i Hayriyye’nin kuruluşu ve tarihî gelişimi değil, ilk dönemleriyle ilgili bugüne kadar üzerinde pek durulmayan iki ...

Bu makalede, Sultan Abdülmecid’den itibaren son dönem Osmanlı padişahlarının eşleri olan kadınefendi ve ikballerle ilgili, birincisi Abdülmecid’in saray geleneklerinden ayrılarak eşleriyle nikâh kıydığı ve kendisinden sonra ...

Prof. Dr. Ali Akyıldız ile Tarih ve Tarihçilik Üzerine Söyleşi yapılmıştır.

Modern Bir Geleneğin Tarihteki İzdüşümü: Bebek (Sultan) Abdülaziz'in Elinin İzleri üzerine araştırma yapılmıştır.

19. Yüzyıl Belgelerinde Hicrî Takvim Sorunu: Hicrî Tarihler Doğru Zamanı mı Gösterir? üzerine araştırma yapılmıştır.

Konu bütünlüğüne sahip yazılardan oluşan ve bu yıl içerisinde yayımlanan Saray, Harem ve Mahrem isimli kitabımızda yer alan “II. Abdülhamid’in Aynı Anda 9 Kadınla Evli Olması Meselesi” başlıklı makale hakkında bir akademisyen ...

Belge Neyi Söylemez: Padişah İradesi Hukukî Anlamda Son Noktayı Temsil Eder mi? Belge Kritiğinin Önemi üzerine araştırma yapılmıştır.

19. yüzyıla kadar fazla bir değişime uğramadan gelen ulaşım sistemlerindeki esas dönüşüm Sanayi Devrimi’nin ardından ortaya çıkar. Bir yandan okyanuslara dayanıklı ve süratli buharlı gemiler sayesinde uzak ve ulaşılmaz ...

The Extension of German Capital in the Balkans: The Salonika-Monaster Railways

Elinizdeki kitap, Osmanlı Devleti’nin, son yüzyılında Avrupa karşısında gösterdiği direnişi, verdiği iktisadî var olma kavgasını ve bu süreçte uluslararası sermayenin oynadığı rolü, birinci elden kaynaklara dayanarak ...